Статья опубликована в №57 (май) 2018
Разделы: Архитектура
Размещена 27.05.2018. Последняя правка: 11.06.2018.
Просмотров - 2046

МАССОВОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО ГОРОДОВ В ОДНОМ ДОМЕ

Сахненко Виктор Григорьевич

-

ДИА

Ректор

УДК 69

Введение. Современные обособленные жилые здания обычно еще при их строительстве разделены на отдельные квартиры капитальными и вспомогательными перегородками. Тогда как Грады являются трансформерами. И представляют собой помещения десятки тысяч квадратных метров. Это позволяет существенно упростить их строительство.

Целью настоящей работы является предложить технологии интенсивного строительства Градов.

Примерное количество и размеры Градов (таб. 1). для всех жителей России составляет более 18 тысяч [1].
                                   
Таблица 1.

Ориентировочно необходимое  количество Градов для всех жителей России.

 Всего Градов: 18.5 тыс.         Всего жителей: 150 млн. чел

Для массового строительства Градов производительность современных железобетонных заводов недостаточна. Поэтому целесообразно разработать специальные устройства и механизмы, существенно увеличивающие темпы строительства.

Изготовление и монтаж колонн и лестничных маршей можно вести по известным технологиям. Что касается перекрытий то для этого можно использовать подвижные опалубки. Как, например, разработанная автором передвижная платформа на колесах рис. 1. Платформа собирается из ферм 1. Фермы содержат трубчатые стойки 2 с гайками 3, в которые вворачиваются винты домкратов 4 с приводом от электрического мотора 5 и промежуточных редукторов, передающего вращение на домкраты через валы 6. Гайки, при установке фермы, можно проворачивать, а затем фиксировать и таким образом нивелировать плоскость платформы. При транспортировке ферма опускается и опирается на колеса 7. В рабочем положении выкручиваются винты домкратов, платформа поднимается, и башмаками домкратов устанавливается на пол.

Между собой рамы скрепляются посредством болтов. Образуя платформу вдоль здания длиной 10 м. и более. Сама форма может быть выполнена из металла либо частично из дерева. В этом случае она состоит из изготовленных по профилю перекрытия брусьев 9, на которые укладываются тонкий стальной лист 11 и набиваются рейки 12. Поверх реек ложатся стальные листы 13. Концы листов упираются в швеллер14. Под формой закрепляется теплоизоляция 10. В рабочем положении в форму укладывается арматура 15 и бетонная смесь 16, из бункера со шнеком 17. Бетонная смесь утрамбовывается в конечном итоге катками 18 и накрывается влагостойкой пленкой. В полости между рейками вдувается пар либо горячий воздух, и форма прогревает бетонную смесь. Швеллер позволяет напрягать арматуру перекрытия.

В подобной конструкции можно предусмотреть каналы для вентиляции, электрических проводов. Арочные перекрытия подобны ребристым панелям располагаемыми ребрами вниз и могут без промежуточных опор перекрывать пролеты до 18 м. [2] . Аккуратно выполненные такие арочные своды могут украшать потолок, либо при желании на них можно навесить подвесные потолки.

Посредством передвижной платформы, можно отливать и пустотные перекрытия 1, подобные пустотным железобетонным. плитам. Перекрытие совмещается с балками 2. Для предварительного напряжения арматуры балок 3 в форме предусмотрены швеллера 8. Сама форма состоит из стальных, поверхностных листов 4, швеллеров 5 и нижнего листа формы 6. Снизу форма утепляется утеплителем 7. Арматура в плите располагается вдоль здания и может быть длинной 60 и более метров ограниченной температурными швами .

Перемещение осуществляется электроприводом на рисунке не показано.

Рис. 1. Передвижная форма для строительства монолитного перекрытия корпуса Града. Вверху рабочее положение формы под загрузкой бетонной смеси. Внизу форма опущена для перемещения. Пояснения в тексте.

Арматура в плите может напрягаться, пошагово опираясь на фермы формы, либо посредством зацепов за плиты нижнего этажа, на рисунке не показано. Технология установки труб для формирования плиты известная. После укладки бетонной смеси между листами формы прокачивается горячий воздух.

Рис. 3. Передвижная форма для строительства монолитного здания Града с пустотными перекрытиями. Пояснения в тексте.

При размерах четырех платформ 10х6 м и одной 10х3 м в проходе можно перемещать их пошагово на 10 м заливать бетонным раствором. Технологически такая платформа может перемещаться на 20 м в сутки (4 часа перемещение, монтаж арматуры и заливка, 8 часов прогрев и твердение раствора). Производительность одного такого комплекта платформ сопоставима с крупным заводом железобетонных изделий. С помощью таких пяти комплектов платформ вспомогательного оборудования и около сотни рабочих можно отлить железобетонное монолитное железобетонное здание Града для 5 тысяч человек за два - три месяца. Для массового строительства Градов (18 тыс.) необходимо около 6 – 8 тысяч подобных комплексов.

В Граде на единицу жилой площади расход строительных материалов в 2-3 раза меньше чем в современных многоэтажных зданиях. При строительстве Градов, бетонировании перекрытий можно использовать труд малоквалифицированных рабочих, студентов, молодежно-строительных кооперативов Число рабочих при строительстве 3 тысячи Градов в год (18 тысяч Градов за 6 лет) составляет 2 – 2.5 млн. человек.

Выводы. Строительство Градов доступно современным технологиям, при массовом строительстве может быть механизировано достаточно простыми устройствами и выполняться малоквалифицированными рабочими. В России достаточно ресурсов чтобы застроить всю территорию комфортными Градами.

1. Сахненко В.Г. ПРОЕКТЫ КОМФОРТНЫХ ГОРОДОВ// ВЫСОКИЕ ТЕХНОЛОГИИ, НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ: АКТУАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ, ДОСТИЖЕНИЯ И ИННОВАЦИИ. Сборник статей Международной научно практической конференции, г. Пенза, 17 мая 2018 г.Часть 1.[PDF].[ Электронный ресурс ].- Режим доступа: https://elibrary.ru/item.asp?id=34924001 (дата обращения 10. 06.2018).
2. Плохих В.И., Байшев Ю.П. КРИТЕРИИ ВЫБОРА КОМПОНОВОЧНЫХ СХЕМЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЕРЕКРЫТИЙ. Уральская государственная архитектурно-художественная академия, г. Екатеринбург. [ Электронный ресурс ].- Режим доступа: www.rusnauka.com/6_NITSB_2010/ Stroitelstvo/ 59844.doc.htm‎. (дата обращения 10. 05.2018).

Комментарии пользователей:

18.06.2018, 12:06 Николаенко Александр Федорович Отзыв: Механизация строительства одна из важнейших проблем на стройке. Я поддерживаю идею автора. Статью следует публиковать.

18.06.2018, 22:16 Сахненко Виктор Григорьевич Отзыв: Уважаемый Александр Федорович! Я Вам благодарен за рекомендацию публикации моей статьи. С уважением Сахненко В.

Оставить комментарий