Разделы: Экономика
Размещена 10.12.2013. Последняя правка: 10.12.2013.
Просмотров - 4430

Последствия вступления России в ВТО

Загребельная Александра Витальевна

Томский Политехнический университет

студентка

УДК 339.52

Россия официально вступила в ВТО 22 августа 2012 года, после 18 лет переговоров [1]. Прошел год после этого, и можно подвести итоги последствий вступления России в ВТО.

На сегодняшний день Россия так и не может понять, пошел ли этот шаг ей на пользу.

 Евросоюз обратился в суд Всемирной Торговой организации с иском против России по вопросу утилизации импортных автомобилей. Действительно, за первый год членства в ВТО Россия провоцировала своих зарубежных партнеров не только утилизационным сбором на импортируемые автомобили. Из-за изменения гигиенических требований был введен запрет на импорт охлажденного и замороженного мяса из Европы, США и Канады. В результате уже в первом квартале 2013 года поставки свинины из Германии в Россию сократились на треть [2].

"России было дано время до 1 июля на то, чтобы отменить утилизационные сборы. Россия этого не выполнила. Поэтому теперь мы обращаемся в ВТО", - приводит агентство Reuters слова одного из европейских дипломатов [3].

За всю 18-летнюю историю переговоров о вступлении России в ВТО регулирование утилизационного сбора на импортные автомобили было одним из главных спорных вопросов. С 1 сентября 2012 года Россия начала взимать утилизационный сбор на легковые и грузовые машины, которые выпускаются на территории РФ или ввозятся из других стран, за исключением стран Таможенного союза. По мнению экспертов, утилизационный сбор в России был введен с целью защиты отечественных автопроизводителей после снижения таможенных пошлин на импортные автомобили в рамках вступления России в ВТО.

В июне этого года были введены в дополнение к обычным 10-процентным пошлинам еще и штрафные импортные - в 29,6 процента на немецкие микроавтобусы и маленькие грузовики весом от 2,8 до 3,5 тонны с дизельным двигателем. До вступления в ВТО российские пошлины на такие транспортные средства были ниже - только 25 процентов [2].

В Россию из Германии ввозится и много сельскохозяйственной техники. Зерноуборочные комбайны поставляет, в частности, немецкая фирма Claas. «Под нажимом российского производителя сельхозтехники (Ростсельмаша. - Ред.) на эти комбайны и их комплектующие детали были введены штрафные пошлины в размере 26,7 процента таможенной стоимости», - рассказал Юрген Фридрих [5]. Мотивы Ростсельмаша и российских властей ему непонятны, поскольку аналогичная отечественная техника стоит на 30-50 процентов дешевле, чем импортная. Так что ни о каком демпинге и речи быть не может.

Россия пытается вводить протекционистские меры во все большем количестве отраслей помимо автопрома, протекционизм затрагивает такие сферы, как фармацевтику, медицину, машиностроение и сельское хозяйство. Это противоречит не только членству в ВТО, но,  в-первую очередь,  интересам самой России , так как такие меры имеют разовый характер и не помогают становиться на ноги уязвимым отраслям. России нужно улучшить инвестиционный климат и нарастить свою долю на внутреннем рынке.

1.Соколова А. Первые последствия вступления России в ВТО [Электронный ресурс]: А. Соколова // Интернет-журнал.– URL: http://www.forbes.ru/ (дата обращения: 23.11.2013)
2. А.Кузьменко. Цены на свинину взяли реванш [Электронный ресурс]: Кузьменко А. // Интернет-журнал.– URL: http://rbcdaily.ru/ (дата обращения: 03.12.2013)
3. Жолквер Н. Что принесло России членство в ВТО? [Электронный ресурс]: Н.Жолквер // Интернет-журнал.– URL: http://www.dw.de/ (дата обращения: 30.11.2013)
4. Консультант Плюс: Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств [Электронный ресурс]: Постановление Правительства РФ от 30.08.2012 N 870 (ред. от 20.06.2013) // Консультант Плюс: справочная правовая система. URL: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_148233/ (дата обращения: 30.11.2013).
5. Метёлкин В.Рынок зерноуборочных комбайнов в России по итогам первого полугодия 2013 года [Электронный ресурс]: В.Метёлкин // Интернет-портал.– URL: http://runo-agro.com/ru/ (дата обращения: 01.12.2013)

Рецензии:

10.12.2013, 17:49 Назарова Ольга Петровна
Рецензия: Нет анализа по годам, нет новизны, не выдержана структура. Не рекомендуется к п чати.

10.12.2013, 21:01 Зиновьев Сергей Николаевич
Рецензия: думается сама тема выбранная автором и постановка проблемы весьма актуальны, особенно на фоне негативных тенденций в экономике. Автор опирается на достаточный материал по теме выбранного исследования. Статья может быть рекомендована к публикации. Нельзя замалчивать очевидные проблемы.

17.12.2013, 17:48 Чернова Ольга Анатольевна
Рецензия: Согласна с рецензией Назаровой О.П. Статья явно не доработана. При такой формулировке темы следует рассматривать проблему более широко, а не затрагивать один из ее аспектов (ввоз импортных машин). Последствия для кого? Для России, и проблема только в импорте машин? Очень поверхностный взгляд. Следует конкретизировать проблематику. Усилить статью аналитическим материалом. Бесспорно вопрос актуален и не предполагает легкомысленного к нему отношения. Статью следует доработать. таком виде рекомендовать к печати нельзя.

12.01.2014, 12:59 Орехов Владимир Иванович
Рецензия: Рекомендуется к печати

25.01.2014, 22:03 Орехова Татьяна Романовна
Рецензия: Рекомендуется к печати



Комментарии пользователей:

20.02.2014, 18:34 Копылов Алексей Филиппович Отзыв: Хорошая статья.Правильная.

Оставить комментарий